初夏的一天晚上，從浙江來到恒力紡織新材料產(chǎn)業(yè)園送貨的劉師傅，由于企業(yè)工作人員下班，無法及時卸貨，駕駛員抱著試一試的心態(tài)來到開沙島“好通驛站”，服務區(qū)的燈光在深夜依然閃亮著。當工作人員幫他安排好住宿，并端來泡好的方便面時，劉師傅感慨地說：“服務太貼心了，就像回到自己家一樣。”
召開貨運行業(yè)黨建現(xiàn)場會
這是通州區(qū)深化貨車司機群體黨建試點工作的一個縮影。通州區(qū)交通運輸行業(yè)黨委堅持服務與創(chuàng)優(yōu)兩個輪子同頻共振，積極探索新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體特點規(guī)律，對全區(qū)貨車司機開展“摸底數(shù)、強組織、建陣地、搞活動、出政策、樹品牌”六步工作法，扎實推進貨車司機群體黨建工作開展。
開沙島貨車司機黨建活動室
貨運司機群體黨的建設是個新生事物，長期以來都沒有統(tǒng)一的管理服務機構，休息難、停車難、吃飯難等成為普遍訴求。通州區(qū)交通運輸局針對貨運司機群體流動性大、分散聚集的特征，牽頭成立交通運輸行業(yè)黨委，形成“橫向聯(lián)動有力、縱向深入到底”的黨建工作新格局。從此，道路貨運企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺企業(yè)黨組織、貨運流動黨員有了娘家。在疫情之下，該局在高速路口設立3個“好通驛站”，為過往司機提供方便面、飲用水、口罩等物資，向因等待查驗而滯留的貨車司機發(fā)放“愛心禮包”10000份，共計25萬元。向黨員貨車司機發(fā)放黨員徽章、粘貼“黨員示范車”標識，鼓勵他們亮身份、當示范，帶頭參與疫情防控、志愿服務等工作，既讓黨旗在道路貨運一線高高飄揚，又保證了貨運物流的暢通。
給貨車司機送果蔬
為了讓貨車司機不再“人在囧途”，通州區(qū)交通運輸局加強與“12328”服務監(jiān)督熱線、“12345”政務熱線聯(lián)動，設立工作專班、選派黨建指導員等方式，確保貨車司機利益有人管有人問，反饋有渠道，解決有回音，形成訴求收集、分類、辦理，形成利益訴求解決閉環(huán)機制。支部書記聯(lián)系黨員貨車司機、黨員貨車司機聯(lián)系非黨員貨車司機，暢通了利益訴求的渠道，也激活了貨車司機爭先創(chuàng)優(yōu)的一池春水。
給貨車司機贈送防疫用品
發(fā)揮退役軍人黨員貨車司機“領頭雁”作用，招募政治素質高的黨員貨車司機成立通州區(qū)保通保暢貨車司機先鋒車隊，在發(fā)生自然災害、事故災難等突發(fā)事件情況下，開展道路運輸應急保障任務。通過開展優(yōu)秀貨車司機黨員評選活動，引導貨運物流企業(yè)和貨車司機依法誠信經(jīng)營，讓貨車司機群體正能量的光芒始終扮亮通州城，成為行業(yè)新風的金字招牌。
卡準貨運企業(yè)、貨運場站貨車司機黨員密集的“C位”，打造出一批有溫度的服務陣地。同時建立網(wǎng)格化流動黨支部，貨運企業(yè)職工50人以上有黨員、100人以上有黨組織。推廣應用“卡友E家”線上服務平臺，探索打造集學習教育、黨建活動、訴求收集等功能為一體的貨車司機“云上支部”“云上之家”，使貨車司機黨員管理不斷線，到哪兒都有“家”。
“跑車十幾年東奔西走、風餐露宿，感覺自己就像是斷了線的風箏，流動黨支部建起來后，終于又能參加組織生活了。”有著36年黨齡的貨車司機季建榮說。
筆者看到，“好通驛站”設在國、省干線公路服務區(qū)、物流貨物集散地，或物流園區(qū)等便利之地，停車場、小賣部、公共廁所、休息室等一應俱全；電視、應急救護藥品應有盡有；政策咨詢、醫(yī)療救助、保險理賠也赫然在目。
吳佳佳局長接受媒體采訪
其實，該局深化貨運行業(yè)服務還在不斷延伸和放大：十總公路服務區(qū)在原有的基礎上，升級硬件設施、提升服務水平。川姜治超站結合“厚植為民情懷，提高執(zhí)法水平”主題教育，傾心打造的“卡友之家”，已經(jīng)上線服務。
優(yōu)質溫馨的服務引發(fā)貨運司機“反哺”集聚效應。作為奔波在路上的“前行者”，四海為家的“江湖客”，他們在激活經(jīng)濟大動脈中：貨運一馬當先，萬無一失；志愿抗疫，彰顯擔當；大風大雨，最美“逆襲”……他們閃爍的光，點亮了貨運行業(yè)的“星星之火”，更溫暖了通州這座城。（曹曉軍 朱永華）
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